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上世纪80年代,这里建起了南通首个农民集资兴建的高层建筑,17层的天南大酒店,主要客源之一就来自沿江码头。上世纪90年代,不少当地农民,每每听到码头传来轮船汽笛声,就会扔下锄头跑到码头做生意,“卖卖茶叶蛋、泡面和矿泉水”,生意好时可以24小时不睡觉。后来,这里还聚集起不少造船企业,人们有“共识”:要向长江要发展。隔着长江,在南通对岸的苏州张家港。也是从上世纪八九十年代起,长江沿岸也热闹起来,煤炭和木材码头起来了,灯火通明的工厂也有了。

与长江沿岸百姓观感一致的是,2019年1月至11月,长江经济带优良水质比例达82.5%,优于全国平均水平6.1个百分点。2016年1月5日推动长江经济带发展座谈会至今已四年,“共抓大保护,不搞大开发”深入人心。

“以前只想着怎么样发展,如今更注重生态基础上的高质量发展。”回到姚港社区工作20余年的陆锦坤说,大约在2000年前后,当地人开始对习以为常的污染说“不”。以前,当地居民环保意识相对淡薄,上世纪80年代,“外地来的人能闻到农药味,本地人却习惯了”,由于化工厂排出来的废气导致农作物叶子发黄,还有油污随雨水流进农田里。为“解决”问题,几个工厂联合组成“赔偿小组”,按亩给当地人赔偿金。放在今天,肯定行不通了——有人指油罐上的“拆”字问:“什么时候能拆掉?”人们都认可,长江沿线整治后,环境确实好多了。

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